THÉP VIỆT PHÁP

Thép hộp chữ nhật, thép hộp vuông S235JR đầy đủ các size hộp trên thị trường, độ dầy từ 2mm/2ly, 3mm/3ly, 3.5mm/3.5ly, 4mm/4ly, 4.5mm/4.5ly, 5mm/5ly, 6mm/6ly, 8mm/8ly, 10mm/10ly, 12mm/12ly, 16mm/16ly.

Thép hộp vuông S235Jr 350x350x6.3ly, thép hộp chữ nhật đầy đủ các size hộp trên thị trường, độ dầy từ 2mm/2ly, 3mm/3ly, 3.5mm/3.5ly, 4mm/4ly, 4.5mm/4.5ly, 5mm/5ly, 6mm/6ly, 8mm/8ly, 10mm/10ly, 12mm/12ly, 16mm/16ly.    
Thép hộp vuông S235jr được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp. Thép hộp S235Jr được sản xuất dựa trên tiêu chuẩn hàng đầu để đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng nhu cầu của khách hàng khó tính nhất.

Thép hộp vuông S235JR được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp. Thép hộp S235Jr được sản xuất dựa trên tiêu chuẩn hàng đầu, để đảm bảo chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của khách hàng khó tính nhất.

Thép hộp chữ nhật SS400 250x150x9ly, thép hộp chữ nhật đầy đủ các size hộp trên thị trường, độ dầy từ 2mm/2ly, 3mm/3ly, 3.5mm/3.5ly, 4mm/4ly, 4.5mm/4.5ly, 5mm/5ly, 6mm/6ly, 8mm/8ly, 10mm/10ly, 12mm/12ly, 16mm/16ly.

Thép hộp chữ nhật chống lại độ vặn xoắn cao, bề mặt phằng đẹp, độ bền cao.

Thép ray tàu QU120 có khối lượng 118kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, dùng trong cẩu trục nhà xưởng, có độ bền cao, không bị cong vênh, cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong việc xây dựng cầu đường. Độ cứng là R260, chiều dài từ 12,5m...

Thép ray tàu QU100 có khối lượng 88kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, dùng trong cẩu trục nhà xưởng, có độ bền cao, không bị cong vênh, cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong việc xây dựng cầu đường. Độ cứng là R260, chiều dài từ 12,5m...

Công ty thép việt pháp chuyên nhập khẩu thép tấm: SCM440, P20, HARDOX450, HARDOX500, Q345B, AISI1045, AISI4140, S355JR, ASTM A572, S235JR, S355J2+N, SKD11, SKD61, A36, ASTM A516-GR70, SS400, ASTM A515, ASTM A709, S235JO, SM400C, 65Mn, P235GH, ASTM A515GR60, P355M, S355JR, P355GH, P265GH, P295GH, S235J2, ASTM A283, DH36, DH32, S355JO, SM520B, SM490YB, SM490YA, S355NL, Q235, SM400B, SM400A, SM520C, S235J3G3, AH36, S355K2+N, S420N, S420NL, S355J2G4, S420M, S420ML, SS400…Thép tấm S45C, S50C, có từ 1mm/1ly, 2mm/2ly, 3mm/3ly, 4mm/4ly…70mm/70ly, 75mm/75ly, 80mm/80ly, 90mm/90ly, 95mm/95ly, 100mm/100ly…

Thép ray tàu QU80 có khối lượng 63kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, dùng trong cẩu trục nhà xưởng, có độ bền cao, không bị cong vênh, cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong việc xây dựng cầu đường. Độ cứng là R260, chiều dài từ 12,5m...

Thép ray tàu QU70 có khối lượng 58kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, dùng trong cẩu trục nhà xưởng, có độ bền cao, không bị cong vênh, cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm, chịu tải và chịu áp lực cao nên được sử dụng trong việc xây dựng cầu đường. Độ cứng là R260, chiều dài từ 12,5m...

Thép ray tàu P60 có khối lượng 60kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, cẩu trục,  cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm. Độ cứng là R260, chiều dài từ 12,5m...

Thép ray tàu P43 có khối lượng 45kg/m được sử dụng cho tuyến đường sắt nhà nước tốc độ thấp cho đầu máy, toa xe, cẩu trục,  cũng có thể được sử dụng cho tàu điện ngầm. Độ cứng là R260, chiều dài từ 8000mm tới12,5m...